J'ai pas mal roulé avec l'auto, en ce début septembre. La voiture a essuyé de très grosses averses, à dormi dehors, et c'est dans ces condtions que j'ai remarqué que j'avais de plus en plus de mal à démarrer le matin.
Avec l'allumage 123, démarrer sur 3 cylindres, c'est qu'il y a vraiment quelque chose qui cloche !
J'ai donc profité d'une belle éclaircie pour regarder du côté des bougies, un petit nettoyage ne leur a pas fait de mal, mais le problème n'est pas là. J'ai vérifié par la même occasion que je n'avais pas de l'eau dans le puits de bougie n°4, un classique, mais pas une trace d'humidité.
C'est alors que mon bras a touché le fil d'alimentation de l'allumeur provenant de la bobine, et j'ai compris...
Montant de l'opération : 0 euros
Temps de réalisation : 10 minutes
